所有船舶
真芝浦丸
2024年7月「新芝浦丸」の代替船「真芝浦丸」を新造し就航しました
この船の特徴は操舵室を完全に独立した自動昇降型とすることで、全高を抑えつつも良好な視界・静粛性を確保。
河川工事において潮汐による時間的制約を大幅に軽減。
また、載貨容量は200㎡から270㎡（積みトン数310ｔ）となり輸送能力も向上しました。
当社で活躍する現在の所有船舶を紹介いたします
セメント運搬船
第31芝浦丸
| 船名 | 第31芝浦丸（SHIBAURAMARU NO.31） |
|---|---|
| 船種 | セメント運搬船 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 2名 |
| 総トン数 | 161トン |
| 載貨重量トン数 | 320トン |
| 全長×全幅×深さ | 35.51m × 8.40m × 3.40m |
| 主機関 | 374キロワット |
| 速力 | 9.0ノット |
| 主要貨物 | セメント |
| 建造造船所 | 株式会社 花崎造船所 |
| 竣工 | 2018年10月 |
第32芝浦丸
| 船名 | 第32芝浦丸（SHIBAURAMARU NO.32） |
|---|---|
| 船種 | セメント運搬船 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 2名 |
| 総トン数 | 162トン |
| 載貨重量トン数 | 320トン |
| 全長×全幅×深さ | 35.51m × 8.40m × 3.40m |
| 主機関 | 374キロワット |
| 速力 | 9.3ノット |
| 主要貨物 | セメント |
| 建造造船所 | 株式会社 花崎造船所 |
| 竣工 | 2017年3月 |
第33芝浦丸
| 船名 | 第33芝浦丸（SHIBAURAMARU NO.33） |
|---|---|
| 船種 | セメント運搬船 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 2名 |
| 総トン数 | 161トン |
| 載貨重量トン数 | 320トン |
| 全長×全幅×深さ | 36.60m × 8.40m × 3.40m |
| 主機関 | 374キロワット |
| 速力 | 9.34ノット |
| 主要貨物 | セメント |
| 建造造船所 | 株式会社 花崎造船所 |
| 竣工 | 2021年7月 |
ちち丸一号
| 船名 | ちち丸一号（CHICHIMARU NO.1） |
|---|---|
| 船種 | セメント運搬船 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 2名 |
| 総トン数 | 123トン |
| 載貨重量トン数 | 299トン |
| 全長×全幅×深さ | 32.81m × 8.00m × 3.00m |
| 主機関 | 301キロワット |
| 速力 | 9ノット |
| 主要貨物 | セメント |
| 建造造船所 | 石橋産業 |
| 竣工 | 1993年9月 |
真芝浦丸
| 船名 | 真芝浦丸（SHINSHIBAURAMARU） |
|---|---|
| 船種 | セメント運搬船 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 2名 |
| 総トン数 | 125トン |
| 載貨重量トン数 | 310トン |
| 全長×全幅×深さ | 34.65m × 8.40ｍ × 3.00ｍ |
| 主機関 | 374キロワット |
| 速力 | 10.09ノット |
| 主要貨物 | セメント |
| 建造造船所 | 花崎造船所（新造） |
| 竣工 | 2024年7月 |
新白山丸
| 船名 | 新白山丸（SHINHAKUSANMARU） |
|---|---|
| 船種 | セメント運搬船 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 2名 |
| 総トン数 | 115トン |
| 載貨重量トン数 | 310トン |
| 全長×全幅×深さ | 32.89m × 7.80m × 3.00m |
| 主機関 | 374キロワット |
| 速力 | 10.1ノット |
| 主要貨物 | セメント |
| 建造造船所 | 株式会社 花崎造船所 |
| 竣工 | 2014年9月 |
第6芝浦丸
| 船名 | 第6芝浦丸（SHIBAURAMARU NO.6） |
|---|---|
| 船種 | オイルタンカー（黒油） |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 5名 |
| 総トン数 | 497トン |
| 載貨容積 | 1,183m3 |
| 全長×全幅×深さ | 58.05m × 10.00m × 4.55m |
| 主機関 | 883キロワット |
| 速力 | 11.95ノット |
| 主要貨物 | 黒油 |
| 建造造船所 | 株式会社 松浦造船 |
| 竣工 | 1994年12月 |
水先艇
りげる
| 船名 | りげる（RIGERU） |
|---|---|
| 船種 | 水先艇 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 1名 |
| 総トン数 | 14トン |
| 全長×全幅×深さ | 14.09m × 3.99m × 2.08m |
| 主機関 | 265キロワット |
| 速力 | 22.5ノット |
| 建造造船所 | 安田造船所 |
| 竣工 | 2002年10月 |
すばる
| 船名 | すばる（SUBARU） |
|---|---|
| 船種 | 水先艇 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 1名 |
| 総トン数 | 14トン |
| 全長×全幅×深さ | 14.12m × 4.08m × 1.69m |
| 主機関 | 243キロワット |
| 速力 | 17.5ノット |
| 建造造船所 | 安田造船所 |
| 竣工 | 1996年10月 |
むさし
| 船名 | むさし（MUSASHI） |
|---|---|
| 船種 | 水先艇 |
| 所有者 | 芝浦海運株式会社 |
| 運行者 | 芝浦海運株式会社 |
| 航行区域 | 平水区域 |
| 乗組員数 | 1名 |
| 総トン数 | 5トン |
| 全長×全幅×深さ | 9.90m × 3.20m × 1.16m |
| 主機関 | 170キロワット |
| 速力 | 16.0ノット |
| 建造造船所 | 安田造船所 |
| 竣工 | 1987年2月 |